无直接对手,BMW增i3产能以应付美国市场需求
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无直接对手,BMW增i3产能以应付美国市场需求自BMW i-series车系首辆电动车(亦有增程型)于2013年7月底发表以来,光是在欧洲市场的订单就让BMW集团位于莱比锡的车辆生产厂应接不暇,并在2014年2月宣布再投入1亿欧元增产碳纤维材料来供应i3、i8所需的各项组件。但光是这样还是不够的,因为i3走出欧洲市场后销售数量绝对会大幅超过欧洲地区。
无直接对手,BMW增i3产能以应付美国市场需求德国BMW表示因为i3在市场上目前仍无直接对手,加上销售潜力惊人的美国地区一旦若正式开售i3后,订单数量绝对超乎想像,更让美国直接跃昇成为i3第一大销售区域。现在为了让所有客户能在最短的时间内拿到i3,莱比锡车厂宣布将增加新车43%的产量,从原本的日产70辆提升到100辆的规模。
BMW也提到美国当地的经销商已经在2014年4月初开始接受消费者预订,而现行得知新车讯息的,就代表是i3準销售族群,且开放10多天以来新车订单已累积达1100辆,每天以近百辆的速度再成长,而这些还只是刚开始而已,未来潜在的客户更是无法去算计。因此BMW现在先行增加i3产能也是为了以后来做準备。
i3于2013年7月底发表、同年9月底量产,5个月以来已累积生产5000多辆新车,不过在2013年12月时i3在全球的总订单数量就已经超过1万张,言下之意代表现在还有近半的新车还没交付到车主手上,且这还不算计美国市场现在所增加的订单。所以BMW不仅看好美国市场的潜力,更初估光2014年就可以达到8000辆的销售成绩。
无直接对手,BMW增i3产能以应付美国市场需求 

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